การปนเปื้อนของน้ำมันคืออะไร?
สารปนเปื้อนจะส่งผลต่อความสามารถของน้ำมันในการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ การปนเปื้อนของน้ำมันโดยทั่วไป ได้แก่ อากาศ น้ำ เชื้อเพลิง เขม่าเขม่า และเศษซาก เช่น อนุภาคสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์. สิ่งเหล่านี้สามารถนำไปสู่การเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ การปนเปื้อนในอากาศมีสองประเภทพื้นฐาน
น้ำมันปนเปื้อนเกิดจากอะไร?
การปนเปื้อนของน้ำมันหรือการลดคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ อาจมาจากหลายแหล่ง มีแนวโน้มมากที่สุด ได้แก่ การแยกของไหลหรือการเจือจางจากน้ำ สารหล่อเย็น หรือเชื้อเพลิง แหล่งที่น่าจะได้แก่ หัวฉีดและปะเก็นฝาสูบชำรุด.
สารปนเปื้อนน้ำมันที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?
น้ำ. หนึ่งในสิ่งปนเปื้อนที่พบบ่อยที่สุดของน้ำมันคือน้ำ ซึ่งสามารถเข้าสู่น้ำมันเครื่องเป็นผลพลอยได้จากการเผาไหม้ หรือหลังจากการรั่วไหลในระบบทำความเย็น แม้ว่าอุณหภูมิน้ำมันเครื่องจะสูงเพียงพอเพื่อขจัดความชื้นระหว่างการทำงาน แต่ระดับน้ำที่สูงจะทำให้เกิดความเสียหายต่อการสึกหรอ
คุณอาจพบสารปนเปื้อนอะไรบ้างในตัวอย่างน้ำมัน
3 สารปนเปื้อนทั่วไปและการทดสอบวิเคราะห์น้ำมันที่สามารถตรวจจับ...
- สารกัดกร่อน ...
- ตัดการสึกหรอ ...
- ความเหนื่อยล้า/รูพรุน. ...
- การเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น ...
- การเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ ...
- ตัวอย่างนี้มีระดับซิลิกอนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย
อลูมิเนียม | สารเติมแต่งน้ำมัน สารปนเปื้อน และโลหะสึกหรอ
จะรู้ได้อย่างไรว่าน้ำมันปนเปื้อน?
สัญญาณของการปนเปื้อนน้ำมัน:
- การให้คะแนนส่วนประกอบแรงขับ
- ให้คะแนนกับวารสารแบริ่ง
- การให้คะแนนตามเส้นผ่านศูนย์กลางแบริ่งของเพลาและล้อ
- กลิ่นของเชื้อเพลิงในน้ำมัน
- อนุภาคในน้ำมัน
จะรู้ได้อย่างไรว่าน้ำมันปนเปื้อน?
วิธีง่ายๆ ในการตรวจจับน้ำในน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วคือ ให้หยดน้ำมันจากก้านวัดน้ำมันบนท่อร่วมไอเสียที่ร้อนจัด. ถ้ามันแตก (ฟังดูเหมือนเบคอนทอด) แสดงว่ามีการปนเปื้อนในน้ำ ระวังมีความเสี่ยงที่น้ำมันหยดอาจติดไฟได้ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้การทดสอบเสียงแตก
คุณควรผสมสารป้องกันการแข็งตัวกับน้ำมันหรือไม่?
น้ำหล่อเย็นและน้ำมันมีช่องต่างๆ ในเครื่องยนต์และ ไม่ควรผสม. การขับรถที่มีส่วนผสมของน้ำหล่อเย็นและน้ำมันอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงในเครื่องยนต์ของคุณ ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงหรือต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด
น้ำมันที่ปนเปื้อนควรติดฉลากอะไร?
ภาชนะบรรจุหรือถังบรรจุน้ำมันที่ใช้แล้วสำหรับการรีไซเคิลควรติดฉลากหรือทำเครื่องหมายว่า “น้ำมันใช้แล้ว” “น้ำมันเสีย” ถูกควบคุมว่าเป็นของเสียอันตราย ... ติดฉลากถังเก็บน้ำมันที่ใช้แล้ว ท่อ และภาชนะบรรจุด้วยคำว่า "USED OIL"
สิ่งที่สามารถผสมกับน้ำมันเครื่องเพื่อรีไซเคิลได้?
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ เกียร์ และเบรก สามารถนำไปยังสถานที่รวบรวมน้ำมันใช้แล้วในภาชนะแยกต่างหาก (ไม่ผสมกับน้ำมันใช้แล้ว) ห้ามผสมตัวทำละลาย น้ำมันเบนซิน หรือสารป้องกันการแข็งตัวกับน้ำมันที่ใช้แล้ว เมื่อปนเปื้อนด้วยผลิตภัณฑ์เหล่านี้แล้ว เป็นการยากหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะรีไซเคิลน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว
น้ำมันกลายเป็นตะกอนได้อย่างไร?
ออกซิเดชัน สามารถเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วเมื่อน้ำมันยังคงถูกกักไว้ที่อุณหภูมิสูงมากในช่วงระยะเวลาหนึ่ง โมเลกุลในน้ำมันเครื่องจะสลายตัวระหว่างการเกิดออกซิเดชัน และรวมกับสิ่งสกปรก เชื้อเพลิง อนุภาคโลหะ น้ำ ก๊าซ และสารหล่อเย็น ส่วนผสมนี้จะกลายเป็นกากตะกอนเหนียว
น้ำมันอะไรหนืดกว่ากัน 5w30 หรือ 20w50?
ซึ่งหมายความว่า 20W-50 มีความหนืดมากกว่าน้ำมันเครื่อง 5W-30 เมื่อเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมในการขับขี่ ยิ่งน้ำมันเครื่องมีความทนทานต่อการทำให้บางลงเมื่อร้อนขึ้น ตัวเลขที่สองก็จะยิ่งสูงขึ้น น้ำมันที่หนาขึ้นโดยทั่วไปจะหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันทินเนอร์
น้ำมันกลายเป็นกรดได้อย่างไร?
การเกิดออกซิเดชันของน้ำมันทำให้เกิดผลพลอยได้ที่เป็นกรด แบบฟอร์ม ระดับกรดที่สูงอาจบ่งบอกถึงการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันมากเกินไป หรือการเสื่อมสภาพของสารเติมแต่งน้ำมัน และอาจนำไปสู่การกัดกร่อนของส่วนประกอบภายใน โดยการตรวจสอบระดับกรด น้ำมันสามารถเปลี่ยนได้ก่อนที่จะเกิดความเสียหาย
คุณจะทดสอบการปนเปื้อนของน้ำในน้ำมันได้อย่างไร?
การทดสอบเสียงแตก เป็นการทดสอบอย่างง่ายเพื่อตรวจสอบว่ามีน้ำในน้ำมันหล่อลื่นหรือไม่ การทดสอบ Crackle สามารถทำได้ในสนามโดยใช้จานร้อน การทดสอบ Crackle นั้นส่วนใหญ่เป็นเชิงคุณภาพ มันบอกคุณว่ามีน้ำอยู่หรือไม่ แต่ไม่ได้วัดปริมาณน้ำที่มีอยู่
อะไรทำให้น้ำปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง?
น้ำในเครื่องยนต์ - น้ำสามารถเข้าไปในบ่อน้ำมันของคุณได้สองวิธี: น้ำในรถ - การควบแน่นของน้ำในอากาศเย็นหรือก๊าซเผาไหม้: ปรากฏการณ์นี้มีน้อยมากและเกิดขึ้นที่อุณหภูมิจำเพาะเท่านั้น น้ำในน้ำมัน - น้ำหล่อเย็นรั่วเนื่องจากซีลไม่กันน้ำ (ปะเก็นฝาสูบ ฯลฯ)
การปนเปื้อนในระบบไฮดรอลิกส์คืออะไร?
การปนเปื้อนของของเหลวไฮดรอลิกคือ เมื่อสิ่งแปลกปลอม เศษผง หรือความชื้นสร้างมลพิษให้กับน้ำมันไฮดรอลิกของระบบของคุณ. การปนเปื้อนของของไหลไฮดรอลิกทุกชนิดสามารถก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อระบบไฮดรอลิกได้
น้ำมันเสียและน้ำมันใช้แล้วต่างกันอย่างไร?
EPA ให้คำจำกัดความว่า "น้ำมันใช้แล้ว" ว่าเป็นน้ำมันปิโตรเลียมหรือน้ำมันสังเคราะห์ใดๆ ที่ใช้แล้ว และเป็นผลจากการใช้ดังกล่าวคือ ปนเปื้อนด้วยคุณสมบัติทางกายภาพหรือทางเคมี. “น้ำมันเสีย” เป็นคำทั่วไปสำหรับน้ำมันที่มีการปนเปื้อนด้วยสารที่อาจเป็นอันตรายหรือไม่เป็นอันตราย
เวลาเก็บน้ำมันต้องเก็บไหม?
น้ำมันใช้แล้วต้องเก็บไว้ใน ภาชนะหรือถัง คือ: ปิดสนิทเมื่อไม่ได้เติมหรือถอดน้ำมัน อยู่ในสภาพดี ไม่รั่วไหล.
น้ำมันใช้แล้วอันตรายหรือไม่?
ไม่ได้ EPA ไม่ถือว่าเป็นของเสียอันตรายตามรายการ จะกลายเป็นอันตรายตามมาตรฐานของ EPA เท่านั้นหากผสมกับของเสียอันตรายหากแสดงหนึ่งในสี่ลักษณะของของเสียอันตราย (ความสามารถในการติดไฟ การกัดกร่อน การเกิดปฏิกิริยา หรือความเป็นพิษ)
น้ำมันน้ำนมหมายถึงปะเก็นหัวเสมอหรือไม่?
น้ำมันที่เป็นฟองคล้ายน้ำนมบนก้านวัดน้ำมันอาจหมายความว่าคุณมีน้ำหล่อเย็นรั่วในกระทะน้ำมัน แต่ ไม่ได้แปลว่าปะเก็นหัวไม่ดี. อาการนี้มักวินิจฉัยผิดพลาดเนื่องจากประเก็นหัวพิมพ์ไม่ดีและดำเนินการซ่อมแซมโดยไม่จำเป็น ยังมีอีกหลายสิ่งหลายอย่างที่สามารถทำให้เกิดสิ่งนี้ได้เช่นกัน และมันแทบจะเป็นเครื่องสวมศีรษะ
อะไรคือสัญญาณของปะเก็นหัวที่ไม่ดี?
อาการประเก็นหัวเสีย
- ควันขาวมาจากท่อไอเสีย
- เกิดฟองในหม้อน้ำและอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น
- การสูญเสียน้ำหล่อเย็นไม่ได้อธิบายโดยไม่มีการรั่วไหล
- สีขาวขุ่นในน้ำมัน
- เครื่องยนต์ร้อนจัด
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณใส่สารป้องกันการแข็งตัวในน้ำมัน?
เมื่อสารป้องกันการแข็งตัวผสมกับน้ำมัน มันทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นและสามารถทำลายเครื่องยนต์ได้. ดังนั้น สารป้องกันการแข็งตัวในน้ำมันจะสร้างของเหลวสีน้ำตาลอ่อน ซึ่งดูเหมือนนมช็อกโกแลตมาก หากคุณสังเกตเห็นสิ่งนี้บนก้านวัดระดับน้ำมัน แสดงว่ามีปัญหาและคุณจำเป็นต้องวินิจฉัย
ทำไมน้ำมันเครื่องของฉันจึงมีสีน้ำตาลขุ่น?
น้ำมันเครื่องสีน้ำตาลนมคือ ข้อบ่งชี้ของสารหล่อเย็นในน้ำมัน. อาจเกิดจากปะเก็นฝาสูบ (ปะเก็นอื่นๆ) ระบบส่งกำลังที่ชำรุดหรือเคสแตก อาการนี้ร้ายแรงมากและต้องได้รับการตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญการโดยด่วน
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าระดับน้ำมันสูงเกินไป?
เมื่อเติมน้ำมันมากเกินไป ระดับในกระทะน้ำมันจะสูงเกินไป ที่ ช่วยให้ก้านห้อยเป็นตุ้มที่เคลื่อนที่เร็วที่เรียกว่าเพลาข้อเหวี่ยงมาสัมผัสกับน้ำมันและทำให้อากาศถ่ายเท. ผลที่ได้คือสารที่เป็นฟองและเป็นฟองที่ไม่สามารถหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสม
น้ำมีลักษณะอย่างไรในน้ำมัน?
เพราะน้ำมันคือ หนาแน่นน้อยกว่าน้ำมันจะลอยอยู่บนน้ำเสมอ ทำให้เกิดชั้นผิวของน้ำมัน คุณอาจเคยเห็นสิ่งนี้ตามท้องถนนหลังจากฝนตกหนัก—แอ่งน้ำบางแห่งจะมีคราบน้ำมันลอยอยู่บนนั้น