ทำไม 351W ถึงมีลำดับการยิงต่างกัน?
วิศวกรของ Ford Motor Co. ระบุว่า 5.0L H.O. นำคำสั่งการยิง 351W (1-3-7-2-6-5-4-8) เพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียงท่อร่วมไอดี. ฟอร์ด 5.0L H.O. มีเสียงที่ชัดเจนซึ่งได้ประโยชน์อย่างมากจากการเพิ่มระบบรับอากาศเย็นและท่อไอเสียแบบแชมเบอร์
ลำดับการยิงของ 5.8 Ford คืออะไร?
คำสั่งไล่ออกของ Ford V8
ลำดับการยิงสำหรับเครื่องยนต์ Ford 351, 5.0L EFI, 5,4L และ 5.8L V8 รุ่นเก่าคือ 1-3-7-2-6-5-4-8.
351 วินด์เซอร์ที่ดีที่สุดคือปีใด
ลงทะเบียนแล้ว จากที่อ่านมา ปีที่ดีที่สุดสำหรับบล็อค 351W คือ พ.ศ. 2512, 70, และ 71. ด้วยเหตุผลบางประการ 351W ที่แข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่หายากมาก
351 จะทำงานตามคำสั่งยิง 302 หรือไม่?
วันนี้... ไม่มีเหตุผลที่จะใช้ กล้อง 302 ที่ "เล็กกว่า" ใน 351 ที่ร้อนแรง กล้อง EFI นั้นมีลำดับการยิงเหมือนกันกับ 351 ที่เคยมีมา เนื่องจากข้อกำหนด CFM ขนาดเล็กของ 302 กล้องจึงจำกัดขนาดและระยะเวลาของกลีบ
Ford 289 302 5.0 390 406 460 351 4.8 5.8 คำสั่งไล่ออก
302 cam จะพอดีกับ 351W หรือไม่?
ลำดับการยิงนั้นแตกต่างกันใน 302 กับ 351W ดังนั้น กล้องไม่สามารถใช้แทนกันได้.
351 Windsor เป็นเครื่องยนต์ที่ดีหรือไม่?
เครื่องยนต์ 351W ของฟอร์ดแทบจะกันกระสุนได้ บล็อก แม้แต่ในรุ่น 1975+ ก็ยังแข็งแรงมากและจะไม่สร้างปัญหาใดๆ จนกว่าจะมีการเพิ่มกำลังอย่างจริงจัง ก้านสูบ ลูกสูบ และส่วนประกอบภายในอื่นๆ ก็แข็งแกร่งเช่นกัน โดยรวมแล้ว 351 วินด์เซอร์ เป็นเครื่องยนต์ที่ทนทาน และถูกสร้างมาเพื่อเฆี่ยนตี
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง 351 วินด์เซอร์และ 351 คลีฟแลนด์?
ฝาปิดวาล์ววินด์เซอร์ใช้ฝาปิดแบบ 6 โบลท์ในขณะที่ คลีฟแลนด์/ดัดแปลงใช้ฝาครอบ 8 โบลท์. โซ่ไทม์มิ่ง. เครื่องยนต์ของคลีฟแลนด์/ดัดแปลงมีโซ่ไทม์มิ่งฝังอยู่ที่ด้านหน้าของตัวบล็อกเอง และฝาครอบไทม์มิ่งของเครื่องยนต์นั้นเป็นเพียงแผ่นโลหะแบนๆ
เท่าไหร่แรงม้าที่คุณสามารถออกจาก 351 วินด์เซอร์?
เครื่องยนต์ "วินด์เซอร์" ของฟอร์ดอายุยืนยาว ขนาด 351 ลูกบาศก์นิ้ว มีจำหน่ายแล้วในแอพพลิเคชั่นสมรรถนะสูง เช่น ฟอร์ด บอส มัสแตง ในปี พ.ศ. 2514 และปัจจุบันมีวางจำหน่ายในรุ่นเครื่องยนต์ลังซึ่งมีคุณลักษณะสูงสุด 535 แรงม้า.
เวลาของ 351 Windsor คืออะไร?
ลงทะเบียนแล้ว เวลาของ 351 ควรอยู่ที่ประมาณ 6 ถึง 8 องศาที่ไม่ได้ใช้งาน (บางอันสามารถรับ 10) และ ประมาณ 35 องศา ที่ 2600 ถึง 2800.
คำสั่งการยิงของ Chevy 350 คืออะไร?
สำหรับ Chevy 350 นั้น HEI Distributor Cap ทำตามลำดับการยิงแบบเดียวกับเครื่องยนต์: 1-8-4-3-6-5-7-2. สำหรับเครื่องยนต์ Chevy V8 บล็อกขนาดเล็ก ลำดับการยิงของฝาครอบผู้จัดจำหน่ายจะหมุนตามเข็มนาฬิกา
ลำดับการยิงของฟอร์ดคืออะไร?
ฟอร์ด V8 ส่วนใหญ่: ทวนเข็มนาฬิกา 1-5-4-2-6-3-7-8. ฟอร์ด (5.0L HO, 351W, 351M, 351C, 400): ทวนเข็มนาฬิกา 1-3-7-2-6-5-4-8 รถโมดูลาร์ Ford ส่วนใหญ่ (4.6/5.4L): 1-3-7-2-6-5-4-8 ฟอร์ด 5.0L โคโยตี้: 1-5-4-8-6-3-7-2
302 โฮคืออะไร?
ตามที่ฉันเข้าใจ มาตรฐาน 302 คือ a เครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ลูกกลิ้งซึ่งหมายถึงเครื่องโยกแบบกลไกในขณะที่ HO เป็นเครื่องยนต์แบบลูกกลิ้งซึ่งมีลูกกลิ้งแบบโรลเลอร์ ลูกกลิ้งโยกมีแบริ่งที่ด้านล่างซึ่งช่วยให้โยกย้ายได้อย่างอิสระมากขึ้นโดยไม่ต้องลากของโยกกล หวังว่านี่จะช่วยได้
เครื่องยนต์ 351 คลีฟแลนด์คืออะไร?
เครื่องยนต์ 351 Cleveland ของ Ford คือ บล็อกเล็ก 5.8L V8 ผลิตจากปี 1969 ถึง 1974. เครื่องยนต์นี้เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ตระกูล “335” ของฟอร์ด ซึ่งเป็นกลุ่มเครื่องยนต์ 90 องศา โอเวอร์เฮดวาล์ว เครื่องยนต์ V8 แม้ว่าตระกูลเครื่องยนต์ 335 จะมีอายุการใช้งานจนถึงปี 1982 แต่รุ่น 351C ก็ถูกผลิตขึ้นจนถึงปี 1974 เท่านั้น
Ford เปลี่ยนลำดับการยิงเมื่อไหร่?
รอบ ๆ 1985~1986, Ford เปลี่ยน 302 เป็น 351W ลำดับการยิง ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวต้องรู้ลำดับการจุดระเบิดที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์จึงเป็นสิ่งสำคัญ
302 ดีกว่า 351W หรือไม่?
ดังนั้นสำหรับเงินที่เท่ากัน 351 จะมีลูกบาศก์มากขึ้น แรงบิดต่ำสุดที่มากขึ้นและยอด RPM ที่ต่ำกว่า 302 จะมี HP เท่ากัน แต่ค่า tq peak ที่สูงขึ้นเล็กน้อยด้วยจำนวน tq ที่ต่ำกว่า ในแทบทุกสถานการณ์ ก้อนจะดีกว่า. เว้นแต่ว่าคุณจะสามารถทำให้เป้าหมายของคุณถูกลงด้วย 302 ราคาถูกสุด ๆ
351 คลีฟแลนด์ดีกว่าวินด์เซอร์หรือไม่?
351 คลีฟแลนด์เป็นสมาชิกของตระกูล 335 เครื่องยนต์บล็อกขนาดเล็กของฟอร์ด พอร์ตขนาดใหญ่และวาล์ว canted ขนาดใหญ่ทำให้มีแรงม้ามากขึ้นและช่วยให้ วิ่งด้วยความเร็วรอบที่สูงกว่าวินด์เซอร์. ฝาครอบวาล์วมีเส้นโค้งบิดและยึดด้วยสลักเกลียวแปดตัว
ฉันจะเพิ่มแรงม้าให้มากขึ้นจาก 351 Windsor ได้อย่างไร
กุญแจสำคัญในการทำให้แรงม้ามากขึ้นใน 351 วินด์เซอร์หรือเครื่องยนต์ใด ๆ คือ เพื่อย้ายส่วนผสมของก๊าซ/อากาศผ่านเครื่องยนต์มากขึ้น. นั่นหมายถึงการปรับปรุงการไหลในหัว คุณสามารถใช้ลูกเล่นด้านประสิทธิภาพได้มากมายเพื่อให้ได้รับกระแสตอบรับที่ดียิ่งขึ้น อย่างแรกคือทำให้แน่ใจว่าไม่ได้จำกัดอากาศเมื่อเข้าสู่เครื่องยนต์
351 4V หมายถึงอะไร?
ตอบ: เริ่มต้นด้วยพื้นฐาน หัว 2V ได้รับการออกแบบสำหรับใช้กับตัวเลือกคาร์บูเรเตอร์ 2 บาร์เรลจากโรงงาน (2V = 2 venturi) ในขณะที่หัว 4V มาในหนึ่งในห้าของเครื่องยนต์ Ford 351C ที่มาพร้อมกับ a คาร์บูเรเตอร์ 4 บาร์เรล (4V = 4 เวนจูรี).
351 วินด์เซอร์มีมูลค่าเท่าไหร่?
ในแง่ของมูลค่ามันขึ้นอยู่กับอุปสงค์และอุปทานอย่างแน่นอน แต่ถ้าเครื่องยนต์อยู่ในสภาพดีพอสมควรที่สร้างใหม่ได้และเป็นตัวอย่างแรกๆ ผมคิดว่าคุ้มเสียที่ไหนสักแห่ง ระหว่าง $300 ถึง $450.
351 Windsor ควรมีการบีบอัดเท่าใด
Ford 351 ที่มีอัตราส่วนกำลังอัด 8.3 = 125 ถึง 166 psi. สำหรับเครื่องยนต์ที่มีลูกเบี้ยวทะเล ฉันเชื่อว่าระยะเวลาที่สูงขึ้นจะทำให้แรงดันลดลงบ้าง
351 Windsor ได้กี่ไมล์ต่อแกลลอน?
302 รับเพียง 15 mpg ในเมืองเท่านั้นและ 351 ได้รับ ประมาณ 12. พวกเขามี mpg เท่ากัน แต่ 351 ทำให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นประมาณ 20 แรงม้า แต่มีแรงบิดมากกว่า 100 ปอนด์ Nether ของพวกเขาสามารถรับ mpg ได้มากขึ้น
คุณจะบอกได้อย่างไรว่า 302 ของคุณเป็นโฮ?
ดังนั้น . . ถ้ามันสั่งยิง 351Wเป็น HO หากมีคำสั่งยิง 289/302 แสดงว่าไม่ใช่ HO ถ้ามีหัว E6 แสดงว่าไม่ใช่ HO